1.එක් එක් පාලන හස්තය පාලන අත් බුෂිං දෙකකින් වාහන රාමුවට සම්බන්ධ කර ඇත.මෙම බුෂිං මඟින් පාලන ආයුධ ඉහළට සහ පහළට ගමන් කිරීමට ඉඩ සලසයි.

2.පාලක හස්තයේ විරුද්ධ අන්තය වානේ දඟරයකට සවි කර ඇත.ඉදිරිපස රෝදය සවි කර ඇත්තේ ස්පින්ඩලයයි.ස්ට්‍රට් නොවන වාහනවල, ස්පින්ඩලය ඉහළ සහ පහළ පාලන අත් දෙකටම බෝල සන්ධියකින් සවි කර ඇත.බෝල සන්ධිය යනු වානේ සොකට් එකක බහා ඇති වානේ බෝලයක් වන අතර එමඟින් ස්පින්ඩලය සහ ඉදිරිපස රෝදය වමට සහ දකුණට කරකැවීමට ඉඩ සලසන අතර මාර්ග මතුපිටින් රෝදවලට ඉහළට සහ පහළට ගමන් කිරීමට ඉඩ සලසයි.

3.ස්ප්‍රින්ග් සොකට් එකක ස්ථානගත කර ඇති පාලක හස්තය සහ වාහන රාමුව අතර සැන්ඩ්විච් කර ඇති, බර වානේ දඟර උල්පතක් වන අතර එය ඔබේ වාහනයේ බරට සහය වන අතර ගැටිති වලට එරෙහිව කුෂන් සපයයි.

4.පාලක හස්තයේ එක් එක් කෙළවරෙහි ප්‍රතිවිරුද්ධ චලන දෙක ඒකාබද්ධ කිරීම සඳහා, පාලන අත් බුෂිං මත ඉහළට සහ පහළට හැරීම සඳහා අත් රාමු පැත්තේ බැඳ ඇත.ප්රතිවිරුද්ධ අන්තයේ, පාලක හස්තය ඉහළ සහ පහළ බෝල සන්ධි සහිත ස්පින්ඩල් සහ ඉදිරිපස රෝදයට බැඳී ඇත.දඟර වසන්තය මෝටර් රථයේ බරට සහය වන අතර මාර්ග මතුපිට කම්පනය අඩු කරයි.

පාලක හස්තයේ එක් එක් කෙළවරේ ප්‍රතිවිරුද්ධ චලන දෙක ඒකාබද්ධ කිරීම සඳහා, පාලක අත් බුෂිං මත ඉහළට සහ පහළට හැරීම සඳහා අත් රාමු පැත්තේ බැඳ ඇත.ප්රතිවිරුද්ධ අන්තයේ, පාලක හස්තය ඉහළ සහ පහළ බෝල සන්ධි සහිත ස්පින්ඩල් සහ ඉදිරිපස රෝදයට බැඳී ඇත.දඟර වසන්තය මෝටර් රථයේ බරට සහය වන අතර මාර්ග මතුපිට කම්පනය අඩු කරයි.

පාලන ආයුධ, බුෂිං සහ බෝල සන්ධි පරිපූර්ණ පෙළගැස්ම සහතික කිරීම සඳහා, සමහර පාලන ආයුධ රාමුවේ වෙනස් කළ හැකි ඇමුණුම් ස්ථාන ඇතුළත් වේ.අවශ්‍ය වූ විට, කාර්මිකයෙකුට ඉදිරිපස කෙළවර පෙළගස්වා ඔබේ මෝටර් රථය මාර්ගයේ කෙළින්ම ධාවනය කළ හැක.

අයදුම්පත :