ඇලුමිනියම් සංගමය සඳහා DuckerFrontier විසින් කරන ලද නව අධ්‍යයනයකින් ඇස්තමේන්තු කර ඇත්තේ වාහන නිෂ්පාදකයින් 2026 වන විට සාමාන්‍ය වාහනයකට ඇලුමිනියම් රාත්තල් 514 ක් ඇතුළත් කරනු ඇති අතර එය අද සිට සියයට 12 ක වැඩිවීමකි.
සාමාන්‍ය ශරීර වැඩ කොටස් කිහිපයක් ඇලුමිනියම් වෙත සැලකිය යුතු මාරුවක් සිදු කිරීමට පුරෝකථනය කර ඇති බැවින්, ප්‍රසාරණය ඝට්ටන අලුත්වැඩියාව සඳහා සැලකිය යුතු ප්‍රතිවිපාක ඇත.
2026 වන විට, DuckerFrontier ට අනුව, තොප්පියක් ඇලුමිනියම් වන අතර, සෝපානයක් හෝ ටේල්ගේට් එකක් වන මුදලට පවා ආසන්න බව බොහෝ දුරට සහතික වනු ඇත.නව මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිත ඉඩමක ඕනෑම ෆෙන්ඩරයක් හෝ දොරක් ඇලුමිනියම් වීමට ඔබට 1-in-3 අවස්ථාවක් තිබේ.
ගෑස් බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන වාහනවල වැඩි කාර්යක්ෂමතාවයක් නිපදවීමට හෝ විද්‍යුත් මාදිලිවල බැටරි කළමනාකරණය කිරීමට අදහස් කරන ව්‍යුහාත්මක සංරචකවල වෙනස්කම් පවා සිදු නොවේ.
“පාරිභෝගික පීඩනය සහ පාරිසරික අභියෝග වැඩි වන විට - වාහන ඇලුමිනියම් භාවිතය ද වැඩි වේ.අඩු කාබන්, ඉහළ ප්‍රබල ඇලුමිනියම් නව සංචලන ප්‍රවණතාවලට අනුවර්තනය වීමට මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ට උපකාර වන බැවින් මෙම ඉල්ලුම වේගවත් වෙමින් පවතින අතර වේගයෙන් නැගී එන විද්‍යුත් වාහන අංශයේ ලෝහයේ වර්ධන විභවය පිළිබඳව අපි උනන්දු වෙමු, ”ඇලුමිනියම් ප්‍රවාහන සමූහයේ සභාපති ගනේෂ් පන්නීර් ( Novelis) ප්‍රකාශයක් නිකුත් කරමින් අගෝස්තු 12. “මෝටර් රථ ඇලුමිනියම් වෙළඳපොළ විනිවිද යාම පසුගිය දශක පහ තුළ වසරින් වසර වර්ධනයක් අත්විඳින අතර අද දින ප්‍රක්ෂේපණය කළ හැකි තාක් දුරට එම ව්‍යාප්තිය අඛණ්ඩව සිදුවනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.විද්‍යුත් වාහන වඩාත් පුළුල් ලෙස ලබා ගත හැකි වන විට, ඇලුමිනියම් පරාසය පුළුල් කිරීමට සහ බැටරි බර සහ පිරිවැය පියවා ගැනීමට උපකාර කිරීම සඳහා පාරිභෝගිකයින්ට තවමත් ආරක්ෂිත, විනෝදජනක සහ පරිසරය ආරක්ෂා කිරීම සඳහා ඉහළ ක්‍රියාකාරී මෝටර් රථ සහ ට්‍රක් රථ තෝරා ගැනීමට හැකි වනු ඇත. .”
DuckerFrontier පැවසුවේ 2020 දී සාමාන්‍ය වාහනයක ඇලුමිනියම් රාත්තල් 459ක් පමණ තිබිය යුතු බවත්, “ඔටෝ බොඩි ෂීට් (ඒබීඑස්) භාවිතය වැඩිවීම නිසා වාහනයක් සහ සාම්ප්‍රදායික වානේ ශ්‍රේණිවල වියදමින් ඇලුමිනියම් වාත්තු සහ නිස්සාරණය” තිබිය යුතු බවයි.
පසු කාලය: ඔක්තෝබර්-20-2020