Twin Tube Shock Absorber

ද්විත්ව නල නිර්මාණයේ පීඩන නළය ලෙස හැඳින්වෙන අභ්යන්තර නලයක් සහ රක්ෂිත නළය ලෙස හැඳින්වෙන පිටත නලයක් ඇත.පිටත නළය තෙල් සංචිතයකි.සැරයටිය ඉහළට සහ පහළට ගමන් කරන විට, තරලය පාදක කපාටය හරහා සහ සංචිත නළය තුළට / පිටතට තල්ලු කරනු ලැබේ.පිස්ටන් වල කපාටය ක්‍රියාත්මක වන්නේ තෙල්වල ගිලී ඇති විට පමණි.Tangrui කම්පන කම්පන ගමන් හෝ ස්ථානය කුමක් වුවත්, සංචිත නළය පිරවීම සඳහා ප්රමාණවත් තෙල් සමඟ නිර්මාණය කර ඇත.පීඩන නළය සෑම විටම තෙල්වලින් පිරී ඇත.

යෙදුම විශේෂිත කපාට

ධාවන ඉංජිනේරුවන් විවිධ රිය පැදවීමේ තත්ත්‍වයන් යටතේ සමබරතාවයේ සහ ස්ථායීතාවයේ ප්‍රශස්ත ධාවන ලක්ෂණ ලබා ගැනීම සඳහා යම් වාහනයක් සඳහා කපාට කේත හෝ damping Force අගයන් තෝරා ගනී.ඔවුන්ගේ තේරීම් ලේ ගැලීම්, පරාවර්තක කපාට තැටි, උල්පත් සහ විවරයන් ඒකකය සමඟ තරල ප්‍රවාහය පාලනය කරයි, එය අවසානයේ වාහනයේ හැඟීම සහ හැසිරවීම තීරණය කරයි.

පිස්ටන් නිර්මාණය

සමහර කම්පන අවශෝෂක ඇලුමිනියම් ඩයි-කාස්ට් මෝස්තරයක් භාවිතයෙන් සාදා ඇති අතර, කපාටය මග හැරීමෙන් තෙල් වැළැක්වීම සඳහා රබර් O-මුදුවක් අවශ්‍ය වේ.Tangrui සින්ටර් කරන ලද යකඩ පිස්ටන් සැලසුම වඩාත් නිවැරදි පිස්ටන් මානයන් සඳහා ඉඩ සලසයි, වැඩිදියුණු කළ කල්පැවැත්ම සහ සුවිශේෂී ගැලපීම සඳහා අමතර සංරචක අවශ්‍ය නොවේ.

ශක්තිමත් හයිඩ්‍රොලික් අගුලු දැමීම

හයිඩ්‍රොලික් ලොක්අවුට් නැවතුම්, සහ කුෂන්, කම්පනයේ ඉහළට චලනය වන අතර එමඟින් අත්හිටුවීම දිගු වීම වළක්වයි, පිස්ටන් ඉහළට පිටතින් සහ මුද්‍රා එකලස් කිරීමට සිදුවන හානිය වළක්වයි.ආන්තික අවස්ථාවන්හිදී වායු බෑග් වලට හානි වීම වළක්වා ගැනීමට මෙය උපකාරී වේ.

උරහිස් බුෂිං

Tangrui කම්පන අවශෝෂක උරහිස් සහිත බුෂිං වලින් නිර්මාණය කර ඇත.උරහිස පඳුර පිහිටා ඇති අතර ඇවිදීම වළක්වයි.

නයිට්‍රජන් වායු ආරෝපණය

වායු ආරෝපිත කම්පන කාර්ය සාධනය වැඩි දියුණු කිරීමට සහ වඩාත් ප්‍රතිචාරාත්මක, සුමට ගමනක් සැපයීම සඳහා මූලික හයිඩ්‍රොලික් කම්පන සැලසුමට නයිට්‍රජන් එක් කරයි.ගෑස් ආරෝපිත කම්පනයක් ඇතුළත, හයිඩ්‍රොලික් තෙල්වලට ඉහළින් ඇති කුටීරය තුළ නයිට්‍රජන් වායුවේ අඩු පීඩන ආරෝපණයක් එකතු කරනු ලැබේ, එය වියැකී යාම අඩු කිරීමට, කම්පන අවම කිරීමට, සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීමට සහ වඩාත් වැදගත් ලෙස හයිඩ්‍රොලික් තරලයේ වාතනය අවම කිරීමට උපකාරී වේ.

ගෑස් ආරෝපණය කිරීම හයිඩ්‍රොලික් තරල වාතනය අවම කරයි, එය පෙණ නැගීමට හේතු වේ.වාතනය කාර්ය සාධනයට අහිතකර ලෙස බලපායි.කම්පනයට නයිට්‍රජන් වායුව එකතු කිරීම, හයිඩ්‍රොලික් තරලයේ වායු බුබුලු සම්පීඩනය කර තෙල් සහ වාතය මිශ්‍ර වීමෙන් පෙණ සෑදීම වළක්වයි.වාතනය අඩු කිරීමෙන්, වායු ආරෝපිත කම්පනය වඩාත් ප්‍රතිචාර දක්වන අතර ස්ථාවර තෙතමනයක් ලබා දීමෙන් වඩා හොඳින් ක්‍රියා කරයි.

අයදුම්පත :